Todo lo que necesitas saber sobre el “Hoy No Circula” este lunes

De acuerdo con la autoridad ambiental, hasta el momento no se ha registrado ninguna contingencia, por lo que no se aplicará el esquema de Doble Hoy No Circula.

El programa “Hoy No Circula” operará con normalidad este lunes 14 de abril de 2025 en la Zona Metropolitana del Valle de México, informó la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe).

De acuerdo con la autoridad ambiental, hasta el momento no se ha registrado ninguna contingencia, por lo que no se aplicará el esquema de Doble Hoy No Circula.

La calidad del aire en la región se mantiene entre niveles de “mala”, con un riesgo para la salud catalogado como “alto”, según los últimos reportes. En consecuencia, se recomienda a la población evitar actividades físicas vigorosas al aire libre.

Vehículos restringidos

Según las disposiciones vigentes, este lunes no podrán circular de las 5:00 a las 22:00 horas:

  • Vehículos con holograma 1 o 2, engomado amarillo y placas que terminan en 5 o 6.

En el caso de los automóviles foráneos:

  • Aquellos que no cuenten con verificación vehicular vigente tienen prohibido transitar entre las 5:00 y las 11:00 horas, sin importar la terminación de su placa.
  • Los vehículos foráneos con placas terminadas en 5 o 6 deberán acatar las mismas restricciones que los automóviles matriculados en la Ciudad de México y el Estado de México.
  • Los foráneos con verificación vigente deberán seguir los mismos protocolos que los vehículos locales.

Excepciones

Los vehículos que podrán circular sin restricción son:

  • Aquellos con holograma 0 y 00.
  • Vehículos eléctricos e híbridos.
  • Transporte público y de carga.
  • Unidades de servicio médico.
  • Taxis, que podrán operar sin restricciones hasta las 10:00 horas.

Áreas de aplicación

El programa “Hoy No Circula” se aplica en:

Ciudad de México: Álvaro Obregón, Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuauhtémoc, Cuajimalpa, Gustavo A. Madero, Iztacalco, Iztapalapa, La Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza y Xochimilco.

Estado de México: Atizapán de Zaragoza, Coacalco, Cuautitlán, Cuautitlán Izcalli, Chalco, Chimalhuacán, Chicoloapan, Ecatepec, Huixquilucan, Ixtapaluca, La Paz, Naucalpan, Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, Tlalnepantla, Tultitlán y Valle de Chalco.

Sanciones

El incumplimiento de las restricciones puede derivar en multas de entre 2,262.80 y 3,394.20 pesos, equivalentes a 20 o 30 veces el valor de la Unidad de Medida y Actualización (UMA) vigente. Además, los vehículos infractores serán remitidos al corralón, con costos de arrastre que oscilan entre 919 y 1,833 pesos, más cargos diarios por almacenamiento.

En caso de contingencia ambiental

La CAMe subrayó que el esquema de Doble Hoy No Circula solo se activa ante condiciones de alta contaminación ambiental, de acuerdo con los niveles de calidad del aire y las condiciones meteorológicas. De ser necesario, se emitirán avisos oficiales para informar a la población sobre las medidas adicionales.

Las autoridades reiteraron la importancia de respetar el programa, que forma parte de las políticas públicas para proteger la salud de la ciudadanía, reducir las emisiones contaminantes y fomentar el uso de medios de transporte más sostenibles.

Dato curioso sobre el parque vehicular

Cuando se implementó el programa “Hoy No Circula” en 1989, la Ciudad de México contaba con aproximadamente 1.7 millones de vehículos registrados. Para 2017, esta cifra había ascendido a 5.4 millones, un aumento del 219%.

Al cierre de 2022, el parque vehicular superó los 6 millones de unidades. Si se mantiene esta tendencia, se estima que para 2026, la Ciudad de México podría registrar un parque vehicular de alrededor de 7.23 millones de vehículos, equivalente a casi un automóvil por cada persona en edad de conducir.

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La medida aplicará en las 16 alcaldías de la Ciudad de México y en 18 municipios conurbados del Estado de México, en un horario comprendido de 5:00 a 22:00 horas.
La medida responde a una resolución de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), que declaró inconstitucional la versión actual del programa en Edomex por permitir límites de contaminación superiores a los establecidos a nivel federal.
Quedan exentos de esta medida los vehículos que porten holograma 0 o 00, así como los eléctricos, híbridos, unidades del transporte público, vehículos de carga y aquellos destinados a servicios médicos.

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