Este jueves 10 de abril, el programa “Hoy No Circula” operará con normalidad en la Zona Metropolitana del Valle de México, que abarca las 16 alcaldías de la Ciudad de México y 18 municipios del Estado de México.
La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) indicó que no se ha registrado contingencia ambiental, por lo que el esquema de Doble Hoy No Circula no será aplicado.
De acuerdo con los últimos reportes, la calidad del aire se mantiene entre los rangos de “mala” y “aceptable”, con un riesgo para la salud catalogado como “alto a moderado” durante la jornada del miércoles, por lo que se recomienda reducir actividades físicas vigorosas al aire libre.
Si te encuentras donde la #CalidadDelAire es MALA se recomienda para protección de tu salud.
— Calidad del Aire (@Aire_CDMX) April 10, 2025
🔸Personas #Sensibles:
Evitar actividades físicas tanto moderadas como vigorosas al aire libre
🔸Toda la población:
Reducir actividades físicas vigorosas al aire libre.
Vehículos restringidos
Los automóviles con holograma 1 o 2, engomado verde y placas que terminan en 1 o 2 no podrán circular de las 5:00 a las 22:00 horas.
En cuanto a los vehículos foráneos, aquellos que no cuenten con verificación vehicular vigente tendrán prohibido transitar entre las 5:00 y las 11:00 horas, independientemente del número final de su placa.
Además, los autos foráneos cuyas placas finalicen en 1 o 2 deberán acatar las mismas restricciones que los vehículos locales durante todo el horario establecido. Las autoridades subrayaron que los vehículos foráneos con verificación vigente deberán seguir los mismos protocolos que los autos matriculados en la Ciudad de México y el Estado de México.
Excepciones
Están exentos de las restricciones los siguientes vehículos:
- Con holograma 0 o 00.
- Eléctricos e híbridos.
- De transporte de carga y transporte público.
- Unidades de servicio médico.
- Taxis, que podrán circular hasta las 10:00 horas antes de estar sujetos a las limitaciones del programa.
Zonas donde aplica
El programa se implementa en las siguientes áreas:
Ciudad de México: Álvaro Obregón, Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuauhtémoc, Cuajimalpa, Gustavo A. Madero, Iztacalco, Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, Milpa Alta, Tlalpan, Tláhuac, Venustiano Carranza y Xochimilco.
Estado de México: Atizapán de Zaragoza, Coacalco, Cuautitlán, Cuautitlán Izcalli, Chalco, Chimalhuacán, Chicoloapan, Ecatepec, Huixquilucan, Ixtapaluca, La Paz, Naucalpan, Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, Tlalnepantla, Tultitlán y Valle de Chalco.
Sanciones
El incumplimiento del programa puede derivar en sanciones que van de 20 a 30 veces el valor de la Unidad de Medida y Actualización (UMA), es decir, entre 2,262.80 y 3,394.20 pesos. Además, los vehículos serán remitidos al corralón, generando costos adicionales de traslado que oscilan entre 919 y 1,833 pesos, según el peso del vehículo, además de un cobro diario por almacenamiento.
En caso de contingencia ambiental
La CAMe precisó que el esquema de Doble Hoy No Circula solo se activa bajo condiciones de alta contaminación ambiental, las cuales se evalúan conforme a las condiciones meteorológicas y los niveles de calidad del aire. En caso de ser necesario, se emitirán avisos oficiales para informar a la población sobre las medidas adicionales.
Finalmente, las autoridades reiteraron la importancia de cumplir con el programa, que forma parte de las políticas públicas para proteger la salud de la ciudadanía, reducir emisiones contaminantes y fomentar el uso de medios de transporte más sostenibles.
Dato curioso sobre el parque vehicular
Al implementarse el programa “Hoy No Circula” en 1989, la Ciudad de México contaba con aproximadamente 1,711,583 vehículos registrados. Para 2017, esta cifra había aumentado a 5,471,904 vehículos, lo que representa un incremento del 219% desde la implementación del programa.
Al corte de 2022, el parque vehicular en la Ciudad de México superó los 6 millones de vehículos, reflejando un crecimiento continuo en el número de automotores en circulación. Para 2026, se estima que la Ciudad de México podría tener un auto por cada persona en edad de conducir, con un parque vehicular de 7,230,000 unidades.
