CDMX emite el Bono Verde más grande de su historia por 3 mil millones de pesos

a capital fue pionera en América Latina al emitir un Bono Verde en 2016 y que el instrumento actual está alineado al 100% con la taxonomía sostenible de la Secretaría de Hacienda.

La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, encabezó este martes la emisión del Bono Verde 2025 por 3 mil millones de pesos, realizada en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), el financiamiento de mayor magnitud en la historia de la capital.

Brugada manifestó que el bono, que duplicó su demanda inicial con posturas por más de 6 mil millones de pesos, se destinará a la construcción de las Líneas 5 y 6 del Cablebús, en el poniente y sur de la ciudad.

El Gobierno capitalino subrayó que este instrumento acelerará proyectos de movilidad sustentable en Álvaro Obregón, La Magdalena Contreras, Milpa Alta y Tláhuac, con el objetivo de reducir emisiones, ampliar la conectividad y mejorar la calidad de vida en zonas con mayores rezagos.

Durante la colocación en la BMV, Brugada afirmó que el resultado refleja la solidez financiera de la Ciudad y el respaldo de inversionistas nacionales.

“Anunciamos la emisión del Bono Verde más grande en la historia de la Ciudad de México. De esta forma, se obtiene el financiamiento que destinaremos directamente a proyectos estratégicos de inversión para avanzar en una ciudad más limpia y verde”, indicó Brugada Molina.

La mandataria capitalina estuvo acompañada por el secretario de Hacienda federal, Édgar Amador Zamora, autoridades financieras y representantes de la BMV.

Desde el estrado, agradeció el acompañamiento federal y enfatizó que los recursos serán aplicados íntegramente a infraestructura de movilidad sustentable.

“La emisión de este Bono Verde reafirma que somos una ciudad abierta a la inversión, una ciudad que dialoga, que genera certidumbre y que garantiza el uso transparente de cada peso destinado al financiamiento del desarrollo urbano y ambiental”, sostuvo Brugada.

Las nuevas líneas de Cablebús beneficiarán a zonas de difícil acceso del poniente y sur, donde habitan cientos de miles de personas que carecen de opciones de movilidad rápida y económica.

El gobierno capitalino proyecta que estas rutas reduzcan tiempos de traslado, disminuyan emisiones contaminantes y consoliden el modelo de transporte por cable en zonas de topografía compleja.

Brugada recordó que la capital continúa como motor económico del país: al tercer trimestre de 2025 registró 23 mil millones de dólares en inversión extranjera directa, equivalente al 56% del total nacional, cifra que creció un 45% en el último año.

En materia de gasto público, adelantó que la inversión local crecerá un 31% en 2026 respecto a 2025, y que su administración habrá incrementado en un 55% la inversión pública entre 2024 y 2026. Este año se destinaron más de 12 mil millones de pesos exclusivamente a política ambiental.

“Con la emisión de este Bono Verde, nuestro gobierno consolida su avance en su política de sostenibilidad ambiental”, concluyó Brugada.

Por su parte, el secretario de Administración y Finanzas, Juan Pablo de Botton Falcón, afirmó que la colocación obtuvo las calificaciones más altas del mercado y que fortalecerá el perfil de la deuda capitalina.

“Esta emisión beneficia las finanzas públicas, que son sanas, sustentables y sostenibles para la Ciudad de México”, aseguró.

Recordó que la capital fue pionera en América Latina al emitir un Bono Verde en 2016 y que el instrumento actual está alineado al 100% con la taxonomía sostenible de la Secretaría de Hacienda.

“Esta trayectoria descendente dará continuidad a la reducción del 10.5 por ciento de las emisiones de CO₂, equivalente a la que logró la entonces Jefa de Gobierno y ahora Presidenta, Claudia Sheinbaum Pardo”, indicó.

Asimismo, detalló que para 2026 se prevé un incremento del 31.2% en la inversión pública, equivalente a 57 mil 191 millones de pesos, y reiteró que la meta climática de la ciudad es reducir el 35% de sus emisiones hacia 2030.

A su vez, el secretario de Hacienda y Crédito Público, Édgar Amador Zamora, resaltó la coordinación con gobiernos estatales y la necesidad de expandir la participación de entidades federativas en este mercado.

“Debemos hacer crecer este sector en los próximos años; seguir el ejemplo de la Jefa de Gobierno sería muy importante para los gobiernos locales”, expresó.

Afirmó que la emisión cumple con los lineamientos internacionales de bonos verdes y recalcó que es la mayor colocación ambiental en la historia de la CDMX.

Noticias Relacionadas

El programa Hoy No Circula se mantiene con operativos de vigilancia en accesos carreteros y vialidades primarias para verificar su cumplimiento.
Las autoridades seguirán monitoreando las condiciones y podrían emitir nuevas actualizaciones de la Alerta Amarilla durante la tarde-noche.
La CAMe descartó activar el Doble Hoy No Circula para este jueves, al no registrarse concentraciones críticas de contaminantes.

Comentarios

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

X
Facebook
Threads
WhatsApp
Telegram
Email