Tesla retira supervisores de algunos robotaxis en Austin; acciones suben 3.5%

Los robotaxis de Tesla han estado involucrados en al menos ocho accidentes desde junio de 2025, aun cuando contaban con supervisores a bordo.

Elon Musk anunció este jueves que parte del servicio piloto de robotaxis de Tesla en Austin, Texas, comenzó a operar sin supervisión humana a bordo.

El cambio ocurre en la única ciudad donde la firma despliega esta modalidad y se produce mientras la compañía enfrenta escrutinio por incidentes registrados en carretera. Tras el anuncio, las acciones de Tesla repuntaron un 3.52% hasta 446.6 dólares, 90 minutos antes del cierre de los mercados.

En un mensaje en la red social X, Musk informó sobre el inicio de viajes sin monitores humanos, aunque sin precisar si la medida aplica a toda la flota que opera en zonas específicas de Austin.

“Estamos empezando con unos cuantos vehículos no supervisados y el número aumentará en el futuro”, expresó Ashok Elluswamy, vicepresidente de Tesla para conducción autónoma.

Con base en datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA), los robotaxis de Tesla han estado involucrados en al menos ocho accidentes desde junio de 2025, aun cuando contaban con supervisores a bordo.

En este contexto, la eliminación progresiva de monitores se produce tras reiteradas promesas de Musk el año pasado de retirar esa figura antes de concluir 2025.

Austin es, hasta ahora, la única ciudad donde Tesla opera robotaxis, mientras que Waymo —filial de Alphabet— mantiene operaciones sin conductor ni supervisión humana en Austin, Atlanta, Los Ángeles, Miami y San Francisco, además de haber iniciado su servicio en Phoenix desde 2018.

Tesla señaló que el anuncio representa un nuevo paso en su estrategia para escalar la tecnología de conducción autónoma en entornos urbanos, al tiempo que reconoció que la medida reaviva la atención regulatoria y de seguridad sobre el desempeño de estos sistemas en la vía pública.

Con información de EFE

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