El Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey incorporó el pasado lunes tres trenes modelo MM-25 a la Línea 1 del Metro, con lo que se concluye la adquisición de 22 unidades nuevas para este servicio.
La presentación oficial se realizó en la Estación Talleres y estuvo encabezada por el gobernador Samuel García Sepúlveda, acompañado del director general de Metrorrey, Abraham Vargas Molina.
De acuerdo con el gobierno estatal, la inversión total ascendió a 1 mil millones de pesos y forma parte de un plan de modernización de la infraestructura de transporte en preparación para el Mundial de la FIFA 2026.
“La invitación es que todos nos pongamos como neoleoneses la meta de que cada quien, en su cancha, en su casa, en su carro, en su trinchera, tiene 7 meses para hacer la mejor sede del Mundial. Si llegan extranjeros, se van a subir a trenes nuevos con internet”, apuntó García Sepúlveda.
El mandatario indicó que la meta es contar con nuevas líneas de Metro, 4 mil camiones, 400 unidades de Transmetro, además de obras carreteras, ampliaciones en el Aeropuerto y mejoras en la Aduana antes de la justa deportiva internacional.
“Si vienen paisanos, imagínense todos los que van a venir de Texas; que vean carreteras nuevas, seguras, de concreto, gratuitas. Y los que somos de aquí, pues seremos los principales beneficiados porque vamos a tener todo nuevo”, señaló.
Por su parte, Vargas Molina destacó que las unidades MM-25 son de última generación, con tecnología avanzada y capacidad para atender a más de 200 mil usuarios diarios.
“Estos son los últimos tres trenes de los 22 que fueron adquiridos para renovar la flota de la Línea 1. Es un hecho histórico porque, por primera vez en la historia de Metrorrey, se adquieren trenes no asociados a la construcción de una nueva línea”, precisó.
Según datos de Metrorrey, cada tren cuenta con tres vagones equipados con cámaras de vigilancia, conexión Wi-Fi y aire acondicionado, —con capacidad para 300 personas por vagón 900 por tren—.
Las tres unidades entregadas el 1 de agosto concluyeron satisfactoriamente sus pruebas antes de entrar en servicio. En 2023 se incorporaron las primeras cuatro, y en 2024 se licitaron las 18 restantes, todas con las mismas características técnicas.
