El programa Hoy No Circula será actualizado, ampliado y homologado entre el Estado de México (Edomex) y la Ciudad de México (CDMX), como parte de una estrategia ambiental conjunta entre ambas entidades.
La medida responde a una resolución de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), que declaró inconstitucional la versión actual del programa en Edomex por permitir límites de contaminación superiores a los establecidos a nivel federal.
La Secretaría del Medio Ambiente del Estado de México, encabezada por Alma Rosa Revilla, informó que el rediseño del programa se aplicará de manera progresiva a partir de la segunda quincena de julio de 2025, comenzando en la región del Valle de Toluca, incluyendo municipios como Toluca y Santiago Tianguistenco, y extendiéndose a 59 municipios más del oriente del estado, además de los 18 municipios donde ya opera actualmente.
La decisión de la SCJN se originó tras el análisis de un amparo promovido por una organización civil que denunció que el programa estatal toleraba niveles de emisión contaminante más altos que los permitidos por la ley federal, incumpliendo con las normas oficiales mexicanas de calidad del aire.
La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe), encabezada por Marina Robles García, solicitó la adecuación del programa para hacerlo compatible con los criterios federales y con la normatividad vigente en la capital del país. Esta comisión trabaja actualmente en la homologación del Programa de Contingencias Ambientales Atmosféricas para la región centro del país.
De acuerdo con autoridades, las nuevas restricciones vehiculares seguirán los lineamientos ya establecidos en la CDMX: el tránsito será limitado según el color del engomado y el último dígito de la placa. No obstante, no habrá sanciones durante 2025, pues el gobierno mexiquense enfocará sus esfuerzos en informar y preparar a la ciudadanía antes de aplicar medidas coercitivas a partir de 2026.
Actualmente, el programa Hoy No Circula opera en las 16 alcaldías de la Ciudad de México y en los siguientes 18 municipios mexiquenses: Atizapán de Zaragoza, Coacalco, Cuautitlán, Cuautitlán Izcalli, Chalco, Chimalhuacán, Ecatepec de Morelos, Huixquilucan, Ixtapaluca, La Paz, Naucalpan de Juárez, Nezahualcóyotl, Chicoloapan, Nicolás Romero, Tecámac, Tlalnepantla de Baz, Tultitlán y Valle de Chalco Solidaridad.
Durante la presentación del Plan Ambiental 2025-2030, desde el Bosque de Agua en San Miguel Topilejo, Tlalpan, la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, reafirmó el compromiso de su administración con la protección ambiental, destacando la necesidad de coordinar políticas regionales.
“Iniciaremos con el Estado de México, con el que tenemos mayor interacción diaria de movilidad”, afirmó Brugada, al anunciar la homologación del Hoy No Circula como parte del eje de movilidad sustentable de su agenda ambiental.
Brugada también anunció la eliminación de más de 3,000 microbuses obsoletos mediante un programa de modernización del transporte público concesionado, así como una renovación integral del Sistema de Transporte Colectivo Metro.
“Vamos a decirle adiós al sistema de microbuses con el apoyo para renovar unidades. También mejoraremos el Metro”, señaló.
Como parte de su estrategia para mejorar la gestión de residuos, Brugada anunció la reconversión del Bordo Poniente en el centro de reciclaje más grande de la Ciudad de México. En este espacio se instalarán plantas para el tratamiento de residuos orgánicos, cascajo y neumáticos, además de una planta de carbonización hidrotermal desarrollada por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).
“Vamos a llevar a cabo el Parque de Economía Circular en el Bordo Poniente. Allí funcionarán plantas de composta para residuos orgánicos, una recicladora de llantas y también de cascajo, con lo que se podrán fabricar adoquines y banquetas con materiales reciclados”, explicó la jefa de Gobierno.
La recicladora de llantas tendrá la capacidad de transformar neumáticos en materiales útiles para la construcción de pistas deportivas o para impermeabilizar techos de escuelas públicas. Además, se ofrecerán estímulos para hogares que clasifiquen adecuadamente sus residuos, especialmente envases reciclables.
Otro eje prioritario del plan es convertir a la capital en una “ciudad esponja”, a través de una campaña de reforestación urbana y rural con la plantación de 40 millones de árboles y plantas de ornato durante el sexenio, de los cuales 10 millones serán sembrados este año. La estrategia incluye la intervención de 10,000 calles mediante la instalación de muros verdes, huertos urbanos y la habilitación de “manzanas verdes”.
“Queremos que la ciudad tenga sombra, espacios verdes y una mejor calidad del aire”, declaró Brugada.
Además, adelantó que se desarrollarán viviendas ecotecnológicas equipadas con calentadores solares y sistemas de captación de agua de lluvia, en colaboración con la Secretaría de Vivienda y el sector privado.
