La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, anunció la puesta en marcha de una campaña de concientización dirigida a los usuarios de scooters, bicicletas eléctricas y bicimotos, como parte de las acciones derivadas de la reciente reforma a la Ley de Movilidad aprobada por unanimidad en el Congreso capitalino.
De acuerdo con la mandataria, la medida busca informar a la ciudadanía sobre las reglas de uso y las limitaciones que deberán cumplir los conductores de este tipo de unidades.
“Mientras tanto, la ciudad va a hacer una gran campaña de concientización para la población y para los que usan estos vehículos de movilidad nuevos y qué es lo que pueden y no pueden hacer, y que todo mundo sepa muy bien su actuación”, manifestó.
Brugada Molina explicó que la campaña arrancará en septiembre, mientras que para diciembre se prevé la entrega de licencias y placas, una vez que concluyan las gestiones con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para establecer la homoclave correspondiente.
Por su parte, el titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi), Héctor Ulises García Nieto, destacó que la creación de la categoría denominada Vehículo Motorizado Eléctrico Personal (VMEP) permitirá incorporar a la normatividad a unidades que hasta ahora carecían de un marco regulatorio claro.
“La Ciudad de México marca ruta en el país con esta nueva definición que permitirá ordenar el mercado de vehículos eléctricos personales que ya se encuentran en circulación”, señaló.
Según García Nieto, la reforma establece parámetros técnicos sobre potencia, velocidad y peso con el propósito de garantizar la seguridad de peatones, ciclistas y demás usuarios de la vía pública.
Añadió que Semovi verificó previamente más de 100 modelos de scooters y bicicletas eléctricas en colaboración con nueve empresas.
Precisó que actualmente participan otras nueve compañías interesadas en regular la producción y comercialización de sus unidades, sumando un total de 19 fabricantes involucrados.
A su vez, el funcionario subrayó que los vehículos que superen los 25 kilómetros por hora o alcancen potencias entre 250 watts y un kilovatio deberán contar con licencia y placa específicas, debido al nivel de riesgo que implican sus características técnicas.
