La Secretaría de Movilidad (SEMOVI) informó que el sistema ECOBICI se fortalece como componente estratégico de la Red de Movilidad Integrada en la Ciudad de México, al facilitar viajes intermodales más eficientes y sustentables.
De acuerdo con la SEMOVI, actualmente, 297 cicloestaciones se ubican a menos de 500 metros de sistemas de transporte masivo, lo que permite conexiones directas en distintos puntos de la capital.
Esta integración busca reducir tiempos de traslado, mejorar la experiencia de viaje y fomentar el uso de alternativas de movilidad limpia.
En este contexto, la dependencia detalló que la cercanía de las cicloestaciones con servicios como Metro, Metrobús, Trolebús, RTP, Tren Suburbano y transporte zonal permite una movilidad puerta a puerta, lo que incrementa la eficiencia del sistema urbano.
Como parte de la estrategia de movilidad, ECOBICI se posiciona como una solución para el primer y último kilómetro. El 67 % de las personas usuarias activas emplean el sistema para trasladarse a centros de trabajo o estudio, con trayectos promedio de entre 20 y 25 minutos.
A su vez, en horarios de alta demanda —de 7:00 a 10:00 horas y de 17:00 a 20:00 horas— se registran hasta 25 mil viajes diarios, principalmente en zonas como Buenavista, Chapultepec, Insurgentes, Sevilla y Juárez, donde la conectividad intermodal es mayor.
Derivado de la modernización del sistema, ECOBICI se integra con la Tarjeta de Movilidad Integrada, lo que permite a las personas usuarias acceder a distintos medios de transporte con un solo método de pago, fortaleciendo la interoperabilidad.
Asimismo, las cicloestaciones operan con tecnología RFID que agiliza el acceso, mientras que la aplicación móvil ofrece información en tiempo real sobre disponibilidad, rutas y reportes, lo que mejora la planeación de los trayectos.
En consecuencia, el sistema registra un promedio de uso de 10 viajes diarios por bicicleta, superando estándares internacionales. Para mantener la operación, se implementan balanceos estratégicos y monitoreo constante, con una disponibilidad cercana al 94 % en horas pico.
Según datos oficiales, desde 2022 el sistema ha contribuido a evitar la emisión de más de 3,200 toneladas de dióxido de carbono, equivalente a la plantación de más de 157,000 árboles en entornos urbanos.
Mientras tanto, el Gobierno de la Ciudad de México prevé ampliar la cobertura hacia nuevas alcaldías y densificar estaciones en zonas de alta demanda, con el objetivo de consolidar un modelo de movilidad más eficiente, incluyente y sustentable.
